Préparer dès aujourd’hui la transition post-quantique des véhicules : des résultats obtenus sur du matériel embarqué réel, pour la communication V2X et la recharge Plug & Charge.
La cryptographie asymétrique est le socle de la sécurité numérique. Or la durée de vie d’un véhicule peut atteindre plusieurs décennies : il est donc essentiel que les systèmes automobiles soient agiles sur le plan cryptographique et que la filière engage sa transition post-quantique dès maintenant.
La pression réglementaire en Europe et au-delà (ENISA, NIST) va dans ce sens : les recommandations visent une transition post-quantique achevée d’ici une dizaine d’années, alors que le NIST finalise ses standards de cryptographie post-quantique (PQC).
Ce livre blanc présente les résultats d’une recherche collaborative menée dans le projet Cybersecurity for Trusted Mobility (CTM) par l’IRT SystemX, Oppida, Trialog et RenaultAmpere. Les solutions PQC ont été testées sur du matériel embarqué réel, sur deux cas d’usage automobiles.
Des retours d’expérience concrets pour les constructeurs, équipementiers et opérateurs qui doivent planifier leur migration vers la cryptographie post-quantique.
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En quelques mois, l’IRT SystemX vous aide à valider vos choix technologiques, en s’appuyant sur ses experts et ses plateformes technologiques à l’état de l’art. Notre objectif accompagner les acteurs industriels dans l’évaluation rapide de l’apport de technologies innovantes, en les appliquant à un cas d’usage spécifique. Durée 3 à 6 mois – un format…
